Вопросы и ответы
Чтобы правильно зарегистрироваться и создать учетную запись в тестовой среде PUESC, пожалуйста, выполните следующие действия:
https://test.puesc.gov.pl/ – здесь вы создаете свой личный кабинет, чтобы получить логин (адрес электронной почты) и пароль,
Войдите в систему, используя электронную почту и пароль из шага 1,
Откройте форму ZSL_100: https://test.puesc.gov.pl/web/guest/uslugi/przewoz-towarow-objety-monitorowaniem/zsl-100 Здесь вы создаете свою учетную запись Оператора OBU/ZSL. Заполните все необходимые данные и нажмите «Отправить» – Вы получите форму ZSL_101, содержащую дальнейшие данные для входа в систему,
Откройте форму ZSL_105: https://test.puesc.gov.pl/web/guest/uslugi/przewoz-towarow-objety-monitorowaniem/sent-105 – войдите в систему с данными из ZSL_101. Здесь вы отправляете CSR, добавляете IP-адреса. После завершения этого процесса вы сможете добавлять услуги и устройства в свою учетную запись.
Если Оператор забыл пароль для входа в свой сервис на PUESC, у него есть два варианта:
Пароль высылается на электронную почту, указанную в форме при настройке услуги ZSL/OBU на учетной записи PUESC, или
После входа в свою учетную запись на PUESC Оператор должен открыть вкладку «Мой рабочий стол», затем «Документы» и, развернув поле «Фильтры», указать из выпадающего списка в поле «Дата отправки/получения» соответствующий диапазон дат, затем найти форму ZSL_101, в которой хранится пароль для входа в сервис.
Чтобы добавить устройство OBU/ZSL, выполните следующие действия:
Войдите в свою учетную запись в тестовой среде
Перейдите на вкладку «Мои услуги».
В таблице «Список услуг оператора OBU/ZSL» выберите кнопку в поле «Действие» (поле в правой части таблицы выделено красным цветом)
Добавьте устройство в список
Работа тестовой среды аналогична процессам в производственной среде. В системе e-TOLL все данные о местоположении, отправленные в тестовую среду, проверяются. Относительно текущего статуса регистрации соответствующее сообщение возвращается. В случае получения данных о местоположении от незарегистрированных устройств OBU/ZSL в тестовой среде PUESC обработка данных прекращается на этапе отрицательной проверки.
MF KAS не предоставляет тестовую среду CRM/IKK внешним сторонам. Конфигурация тестовой среды для проверки информации о сообщениях обратной связи, получаемой в результате соединения с тестовой учетной записью e-TOLL, требует предварительного согласования с MF KAS. Из-за ручного процесса регистрации количество таких регистраций ограничено.
Подготовка к CSR (анг. Certificate Signing Reques) подробно рассматривается в главе 14 (стр. 42) руководства, доступного по адресу User's manual - Connection ZSL devices to SENT GEO 9.12.2022
Информация о том, как подтвердить свою личность, создать учетную запись с расширенными правами и связать представителя с вашей компанией в процессе регистрации на PUESC, доступна на сайте https://puesc.gov.pl/uslugi/strefa-klienta-kas.
Бизнес-номер локатора – это уникальный номер, который присваивается автоматически в процессе регистрации устройства OBU/ZSL в системе e-TOLL. Номер предназначен для использования пользователем в процессе регистрации бортового устройства в CRM. Бизнес-номер устройства, закрепленного за данным транспортным средством, должен находиться в CRM-системе в статусе «активный», что позволяет оплачивать проезд по платной дороге во время движения по ней.
При отправке данных о местоположении в систему e-TOLL оператор OBU/ZSL получает информацию о состоянии переданного пакета данных. Детали обратной связи описаны в технической документации в пунктах 3.8 - 3.10: «Технические требования и правила передачи геолокационных данных, необходимых для взимания электронного сбора за проезд для операторов OBU и ZSL».
После входа в свою учетную запись на платформе PUESC – после нажатия на меню «Мой рабочий стол», выберите вкладку «Мои дела и документы» и укажите соответствующую форму на панели «Документы».
Да. Чтобы получить список всех зарегистрированных устройств OBU/ZSL, заполните файл ZSL_122.xml и отправьте его в виде вложения с вашего адреса электронной почты (если он связан с вашей компанией) по адресу: puesc@mf.gov.pl.
Пример XML;
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<p:ZSL_122 xmlns:p="http://www.mf.gov.pl/SENT/2020/07/21/ZSL_122.xsd" xmlns:tp="http://www.mf.gov.pl/SENT/2020/07/21/ZTypes.xsd" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.mf.gov.pl/SENT/2020/07/21/ZSL_122.xsd ZSL_122.xsd">
<p:OBEOperatorIdentityType>NIP</p:OBEOperatorIdentityType>
<p:OBEOperatorIdentityNumber>здесь укажите номер НДС</p:OBEOperatorIdentityNumber>
<p:OBEDevicesSearchAttributes>
<tp:OBEServiceNumber>ZSL-ABCD-4</tp:OBEServiceNumber>
</p:OBEDevicesSearchAttributes>
<p:OBEDevicesLimitValues>
<tp:TotalCount>5000</tp:TotalCount>
</p:OBEDevicesLimitValues>
<p:OBEDevicesSortAttributes>
<tp:SortAttributeName> ZSL-ABCD-4</tp:SortAttributeName>
<tp:SortOrder>ASC</tp:SortOrder>
</p:OBEDevicesSortAttributes>
<p:ResponseEmail>ppppp.kkkkkkkkk@mail.pl</p:ResponseEmail>
<p:OBEOperatorPassword>введите здесь пароль только для тестового сервера (на производственном удалите эту строку)</p:OBEOperatorPassword>
</p:ZSL_122>
Согласно техническим требованиям, «Одна таблица JSON может содержать от одного до 10 000 объектов JSON».
Например, если оператор OBU/ZSL имеет 120 данных о местоположении для, скажем, 10 устройств, каждую 1 минуту должен отправляться пакет с количеством сообщений, собранных за это время (120 сообщений за 1 минуту) – в этом случае оператор не должен ждать, пока будет собрано 10 000 сообщений.
Если же в один момент времени движется 1 000 устройств – то есть оператор регистрирует 12 000 событий, которые должны отправляться каждую минуту, – то в этом случае оператор должен создать два пакета (первый пакет должен содержать 10 000 объектов JSON, а второй – 2 000 объектов) и параллельно отправить их в систему e-TOLL.
Важно отметить, что помимо количества событий, система e-TOLL оптимизирована и по размеру пакета. Если, например, оператор не собирает и не добавляет в сообщение о местоположении данные, указанные как необязательные (например, lac, mcc, mnc), размер такого пакета, содержащего 10 000 сообщений, будет меньше, чем размер пакета из 10 000 сообщений, обогащенных необязательными данными.
При передаче необязательных данных может потребоваться создание пакетов меньшего размера, чем 10 000 сообщений каждый.
Для того чтобы взимать плату с пользователей за поездки, совершенные во время сбоя системы оператора, оператор OBU/ZSL обязан отправить данные о местоположении в систему e-TOLL после устранения сбоя в своей системе.
Все данные о местоположении, отправленные в систему e-TOLL, проверяются. В случае получения данных, полученных за пределами территории Польши, такие данные отклоняются системой e-TOLL. Правила отклонения данных, полученных за пределами Польши, описаны в технической документации в п.3.4, таблица 3.
Оператор OBU/ZSL, планирующий автоматизировать процесс добавления и удаления бортовых устройств в своем сервисе, должен использовать технические спецификации услуг.
Документацию можно найти на сайте https://puesc.gov.pl/uslugi/uslugi-sieciowe-informacje-i-specyfikacje.
Система SENT (Система SENT)
Канал связи SEAP (Канал связи SEAP)
Технические требования, необходимые для правильной интеграции с системой e-TOLL, описаны в документации «Технические требования и правила передачи геолокационных данных, необходимых для взимания электронного сбора за проезд для операторов OBU и ZSL».
Согласно техническим требованиям ссылка, правильное обозначение параметра «gpsSpeed» – [м/с].
Интервал передачи данных о местоположении одинаков для всех отправленных местоположений и составляет 5 секунд. В случае окончания поездки (длительной остановки) с устройства должен быть отправлен параметр, указывающий на окончание поездки «endjourney» или выключение устройства «turnoff».
Система e-TOLL отправляет два типа сообщений в ответ на переданные данные о местоположении оператора OBU/ZSL с настроенной обратной связью. Различаются сообщения типа ERROR (ошибка) и WARN (предупреждение):
ERROR description
11 fixTimeEpoch is from future
13 fixTimeEpoch is from past (greather than 10 days)
21 mapper validation incorrect zsl frame: [список ошибок для обязательных полей]
61 mapper_history validation incorrect zsl frame: [список ошибок для обязательных полей]
81 unregistered device
WARN description
11 incorrect zsl frame: wrong format fixTimeEpoch
12 data packet size exceeded 2MB
21 mapper validation incorrect zsl frame: [список ошибок для необязательных полей]
43 The difference between the epochs in the path is different from 5 seconds.
61 mapper_history validation incorrect zsl frame: [список ошибок для необязательных полей]
Внимание:
В области действия поля «objectExample» оно не возвращается для ошибок типа ERROR, в то время как для ошибок типа WARN в особых случаях это поле может быть возвращено.
Список ошибок и предупреждений можно найти в документации для операторов OBU/ZSL в п. 3.8. Чтобы иметь возможность получать информацию об ошибках, оператор OBU/ZSL должен настроить обратную связь с системой e-TOLL.
Исторические данные, отправленные оператором для устройств OBE, не привязанных к транспортному средству или неправильно зарегистрированных в IKK, отклоняются системой e-TOLL. Если настроен обратный обмен сообщениями, оператор получает обратную связь в виде сообщения об ошибке или предупреждения в ответ на переданные данные о местоположении, в соответствии с технической документацией ССЫЛКА
Оператор OBU/ZSL должен хранить данные о местоположении до тех пор, пока они не будут успешно переданы в систему e-TOLL, или в течение 10 дней после того, как устройство зафиксировало местоположение. После загрузки данных о местоположении в систему e-TOLL оператор OBU/ZSL может, на основании договора с пользователем, хранить данные в течение периода времени, согласованного с пользователем.
Система e-TOLL работает в соответствии с принятыми и установленными требованиями. CRM не проверяет использование бизнес-номера устройства другим клиентом в процессе регистрации и активации. Когда второй пользователь активирует устройство, предыдущий пользователь деактивируется, и в это же время он получает электронное письмо с этой информацией. Устройство OBU/ZSL может быть назначено нескольким транспортным средствам и расчетным счетам, но может быть активным только на одном из них, по которому будут производиться начисления за поездки.
В случае настроенного обратного обмена сообщениями для пользователей с бизнес-устройством OBU для расчетного счета типа «prepiad», информация о балансе счета отправляется в ответ на переданные данные о местоположении, что вызывает изменения в балансе. Для операторов OBU/ZSL нет выпущенного API.
Все данные о местоположении, отправленные в систему e-TOLL, проверяются. В случае получения данных от устройств, не зарегистрированных в системе e-TOLL, их обработка прекращается на этапе отрицательной верификации.
Имея учетную запись на платформе PUESC, оператор OBU/ZSL может активировать две услуги: e-TOLL и SENT. Для предоставления услуги SENT необходимо соответствующим образом настроиться с системой SENT-GEO. В процессе настройки оператор OBU/ZSL получит в ответ endpoint, на которуй следует отправлять данные SENT. Документация по этому вопросу доступна на сайте https://puesc.gov.pl/uslugi/uslugi-sieciowe-informacje-i-specyfikacje/system-sent. Следует обратить внимание на различия в параметрах данных, передаваемых в систему e-TOLL и систему SENT-GEO.
Если передача сигнала спутникового позиционирования или передача данных прерывается более чем на 15 минут, водитель транспортного средства обязан немедленно остановиться на ближайшей парковке или в парковочном кармане или немедленно покинуть платную дорогу.
После успешного подключения устройства OBU/ZSL к сети GSM данные о местоположении, переданные в систему e-TOLL в течение не более 10 дней после загрузки, будут дополнены на стороне e-TOLL. В такой ситуации административный штраф на пользователя наложен не будет. Непредоставление данных о местонахождении в установленный срок может привести к возбуждению уголовно-административного дела со стороны GITD.
MF KAS не имеет права налагать штрафы за неуплату сбора за проезд. Если вы получили уведомление о возбуждении дела, вам следует обратиться непосредственно в орган, возбудивший дело, объяснить суть проблемы и предоставить доказательства уплаты сбора.