Реєстрація користувача з-за кордону можлива трьома способами::
Такий вхід призначений для осіб, які не використовують вхід через довірений профіль або через додаток mObywatel
Так, користувач має можливість зареєструвати кілька транспортних засобів в рамках одного облікового запису незалежно від обраного типу фінансування.
Для стягнення плати необхідно під час реєстрації пов’язати транспортний засіб з пристроєм, який дозволяє надсилати геолокаційні дані в систему e-TOLL.
Користувачі мають у своєму розпорядженні: Мобільний додаток e-TOLL PL, Пристрої OBU i ZSL.
Також не забудьте активувати вибраний пристрій. В іншому випадку плата не стягуватиметься.
Пристрій може бути переміщено між транспортними засобами, але при попередньому призначенні даного пристрою транспортному засобу, що транспортується.
Перед початком подорожі пристрій необхідно прив'язати до нового транспортного засобу в Особистому кабінеті клієнта та активувати його. В іншому випадку водієві загрожує адміністративне покарання.
Пам'ятайте, що тільки ZSL є постійно встановленим пристроєм на транспортному засобі.
Пристрої визначення місцезнаходження для передачі геолокаційних даних та оплати e-TOLL можна придбати на вільному ринку в дистриб'юторській мережі.
Це повинні бути пристрої тільки тих операторів OBU/ZSL, які були успішно протестовані та схвалені для роботи в системі e-TOLL.
Перелік затверджених операторів та типів пристроїв доступний за посиланням: Розділ для постачальника.
Також доступний безкоштовний мобільний додаток e-TOLL PL, який дозволяє використовувати мобільний телефон як пристрій для передачі геолокаційних даних.
Його можна завантажити з магазинів Google Play та AppStore.
Так, користувач може додати кілька транспортних засобів до одного рахунку в Інтернет-кабінеті клієнта (IKK).
Для отримання додаткової інформації див. розділ Як зареєструватися в системі e-TOLL.
Увага!
Якщо Ви плануєте в майбутньому керувати легковим автомобілем з причепом, максимальна дозволена маса якого у свідоцтві про реєстрацію перевищує 3,5 тонни, збережіть свій обліковий запис, щоб мати можливість сплачувати проїзд платними дорогами в системі e-TOLL. Пам'ятайте, що Ви можете будь-коли зняти з реєстрації свій обліковий запис.
Користувачі легких транспортних засобів, які оплачували свої поїздки ділянками автострад A2 (Konin-Styków) та A4 (Wrocław-Sośnica) шляхом передачі геолокаційних даних до системи e-TOLL за допомогою мобільного додатку e-TOLL PL або пристроїв OBU/ZSL, можуть:
Зняття з обліку суб'єкта господарювання рівнозначне деактивації (закриттю) всіх наявних розрахункових рахунків.
Всі повернення будуть слідувати тим же способом оплати, яким даний платіж був проведений користувачем. Якщо повернення неможливе тим же способом, в цьому випадку повернення буде зроблено на вказаний Вами банківський рахунок.
Для повернення коштів необхідно подати заяву онлайн:
Повернення застави здійснюється за письмовою заявою користувача автомобільних доріг загального користування протягом 30 робочих днів з дня закриття комплекту розрахункових рахунків збирачем автодорожніх зборів, за умови сплати електронного автодорожнього збору, що підлягає сплаті.
У випадку передоплаченого розрахункового рахунку - повернення коштів здійснюється за письмовою заявою користувача автомобільних доріг загального користування протягом 30 робочих днів з дня підтвердження отримання заяви.
Правова основа: ROZPORZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW z dnia 15 grudnia 2022 r. w sprawie opłat elektronicznych pobieranych w Systemie Poboru Opłaty Elektronicznej KAS oraz przekazywania kar grzywny - § 10. i § 12.
Додаток e-TOLL PL підтримується мобільними платформами android (мін. 8.0) і IOS (мін.14).
Мінімальна сума залежить від категорії транспортного засобу і становить 20 злотих для легких транспортних засобів та 120 злотих для важких транспортних засобів відповідно.
Так. Дані, зібрані за допомогою програми e-TOLL PL, шифруються і використовуються тільки для здійснення процесів, пов'язаних з внесенням електронних платежів і зборів за проїзд, а також для моніторингу перевезень SENT.
У цій ситуації в Онлайн-кабінеті клієнта скористайтеся функцією «Доповнити проїзд» і вкажіть місце, де перестав працювати ваш пристрій, і вкажіть пункт призначення вашої поїздки. Збір за задекларований сплачується заздалегідь.
Для того, щоб мобільний додаток e-TOLL PL функціонував правильно:
Це обліковий запис, на якому оплата, що стягується за проїзд транспортних засобів, приписаних до облікового запису користувача, по ділянках платної мережі доріг, знижує рівень, попередньо поповненого коштами облікового запису на рахунку користувача.
Мінімальне необхідне поповнення балансу в системі e-TOLL доступно від суми 20,00 PLN.
Мінімальний попереджувальний поріг становить 100 PLN (увага! користувач може встановити мінімальний попереджувальний поріг на більш високому рівні).
Максимальна сума поповнення в системі e-TOLL обмежена добутком суми 1000 PLN і кількістю транспортних засобів, зареєстрованих на рахунок поповнення рахунку, наприклад, для рахунку, на якому зареєстровано 5 транспортних засобів максимальна сума поповнення не повинна перевищувати 5000 PLN. Це значення одночасно є максимальним балансом рахунку, тому, якщо у користувача вже є кошти на рахунку, сума поповнення повинна бути зменшена на це значення.
У разі, якщо на Вашому білінговому рахунку немає коштів для покриття витрат на проїзд по платній дорозі, Ви зобов'язані зробити електронний платіж, шляхом поповнення свого рахунку IKK до початку проїзду по платній дорозі. Відсутність коштів можливо заповнити не пізніше, ніж через 3 дні після закінчення поїздки.
Обліковий запис з відстроченим платежем - це обліковий запис, завдяки якому користувач, скориставшись мережею платних доріг, здійснює платежі за всі транспортні засоби, зареєстровані в рамках облікового запису, після закінчення розрахункового періоду (1 місяць), протягом 14 днів з дати виставлення платіжної ноти за певний період. Обліковий запис створюється на основі реєстрації в системі e-TOLL і може застосовуватися до одного або декількох транспортних засобів. Для реєстрації облікового запису з відкладеним платежем потрібне обов'язкове фінансове забезпечення.
Воно може мати форму:
Електронна оплата є публічною оплатою (ст. 5 абз. 1 Закону про державні фінанси, З. В. 2019 поз. 869 з под. змін.) стягується главою KAS, у зв'язку з чим вона не підпадає під дію закону про ПДВ. Платіжна нота (також електронна нота, доступна в IKK) є офіційним бухгалтерським документом і може бути включена в бухгалтерські книги компанії.
Скористайтеся маршрутним калькулятором за посиланням Прокласти маршрут.
Він дозволяє легко розрахувати вартість запланованої подорожі.
Стан балансу можна перевірити онлайн в Обліковому записі клієнта і в мобільному додатку e-TOLL PL, а також під час розмови з консультантом по телефону Центру обслуговування клієнтів.
Історія проїзду по платних дорогах і нарахованих зборів доступна в онлайн в Обліковому записі клієнта.
Для облікового запису з відстрочкою платежу, якщо користувач не врегулює електронну оплату в строк, вона може бути списана із застави. Водночас білінгові облікові записи, що входять в набір білінгових облікових записів, перестануть бути активними обліковими записами в режимі відстроченого платежу, і будуть відповідно створені облікові записи, в режимі передоплати без застави, з балансом у розмірі 0 PLN. У цьому випадку користувач зобов'язаний дотримуватися умов для даного типу облікового запису користувача. Неможливість внесення електронної оплати в термін призведе до необхідності сплати відсотків за весь період прострочення.
Крім того, користувач буде підданий штрафам з боку Головного управління дорожнього транспорту (GITD).
Так, ви можете поповнити залишок на рахунку та оплатити рахунок готівкою у Центрах обслуговування клієнтів.
В обраних місцях, в мережі доріг, на які поширюється обов'язок по внесенню електронної оплати, встановлені пристрої і системи для контролю правильності справляння оплат. Доповненням до стаціонарних контрольних пунктів є пристрої, які тимчасово встановлюються в будь-якому місці платної мережі доріг і в транспортних засобах. У разі невнесення електронної оплати GITD накладає на адресата адміністративний штраф. Перевірка правильності внесення електронної оплати здійснюється також інспекторами GITD і співробітниками митно-податкової служби з використанням пристроїв і систем, встановлених в транспортних засобах, що використовуються для мобільного контролю. Детальний опис контролю та суми штрафів див. у розділі Контроль за внесенням оплати.
До 30 червня 2023 року користувачі легких транспортних засобів повинні були платити за проїзд ділянками автострад A2 (Konin-Styków) та A4 (Wrocław-Sośnica). За несплату дорожнього збору за проїзд автомагістраллю, завершений до 30 червня 2023 року, в тому числі за продовження проїзду автомагістраллю або ділянкою автомагістралі після дати та часу закінчення терміну дії, зазначеного у квитку за проїзд автострадою, буде стягнуто додаткову плату в розмірі 500 злотих. Зобов'язання зі сплати додаткової плати обмежується строком у 5 років, починаючи з останнього дня календарного року, в якому мала бути сплачена додаткова плата.
Якщо під час перевірки правильності внесення електронної оплати в систему e-TOLL, Головний інспектор дорожнього транспорту або співробітники митно-податкової служби виявлять, що керуючий транспортним засобом надав невірні дані, вони можуть накласти адміністративний штраф.
Якщо плата за проїзд не сплачена через недостатню кількість коштів на розрахунковому рахунку, вона буде списана з рахунку користувача протягом максимум 3 днів після закінчення поїздки, якщо:
Якщо дані з мобільного пристрою, бортового пристрою або зовнішньої системи локалізації не будуть передані до системи «e-TOLL», Ви не зможете погасити заборгованість.
Кошти не будуть списані в разі, якщо порушення буде виявлено в результаті перевірки під час поїздки по платній дорозі. У такому разі, на підставі адміністративної постанови, на особу, відповідальну за вчинення порушення, буде накладено грошове стягнення за несплату електронного збору (згідно з Законом від 21 березня 1985 р. Про дороги загального користування).
Після закінчення 3 днів після закінчення поїздки, за яку не був сплачений необхідний електронний збір, його сплата стане неможливою. Грошове стягнення за порушення обов’язку зі сплати електронного збору накладає Головний інспектор дорожнього транспорту через винесення адміністративної постанови.
Розмір адміністративних штрафів за кожне з порушень обов’язків, передбачених Законом від 21 березня 1985 р., наведено в розділі Дорожній контроль та порушення.
Якщо Ви вже сьогодні рухаєтесь платною дорогою з системою e-TOLL, а Ваш пристрій перестав працювати, Ви можете оплатити за проїзд без передачі даних в систему, та продовжити рух без працюючого приладу GPS, якщо задекларуєте трасу проїзду.
В Інтернет-аккаунті клієнта слід скористатись функцією «доповни проїзд» („Uzupełnij przejazd” ), та вказати місце, де пристрій перестав працювати і місце куди прямуєте. Після виконання цих дій Ви можете продовжити рух.
Оплату за задекларований проїзд Ви повинні оплатити передоплатою. Для передоплатних аккаунтів необхідно мати кошти на рахунку для передоплати декларацію проїзду. Якщо у Вас не має грошей на рахунку – поповніть рахунок перед декларуванням.
В виняткових випадках, наприклад якщо транспортний засіб:
декларування проїзду буде можливе до 3 днів після його закінчення.
Електронний збір - це плата за фактичну кількість пройдених кілометрів, що базується на принципі "користувач платить" і "забруднювач платить", і залежить від впливу транспортного засобу на навколишнє середовище.
У положеннях Закону від 21 березня 1985 року про автомобільні дороги загального користування (Журнал законів 2021 року, пункт 1376 зі змінами) не визначено строк розгляду скарг щодо функціоналу та інструментів системи. Незважаючи на це, Міністерство фінансів докладає максимум зусиль для того, щоб скарги користувачів розглядалися без невиправданої затримки.
Єдиний термін, що випливає з положення про розгляд скарг щодо правильності нарахованого електронного збору, випливає з § 8 Положення Міністра фінансів, коштів та регіональної політики від 8 червня 2021 року про електронні збори, зібрані в Системі електронного збору КАС та перерахування штрафів. Згідно з цим положенням, скарга користувача автомобільних доріг загального користування щодо правильності нарахованого електронного збору розглядається протягом 30 днів з дня його подання.
Якщо пристрій OBU або ZSL не працює належним чином або зазнав технічної несправності, з повідомленням про це слід звертатися виключно і безпосередньо до постачальника, у якого він був придбаний.
Міністерство фінансів та Державна фіскальна адміністрація не несуть відповідальності за збої та технічні проблеми пристроїв для передачі геолокаційних даних до системи e-TOLL.
Нагадуємо, що перелік операторів та пристроїв, допущених до роботи в системі e-TOLL, а також їх контактні дані розміщені в розділі "Завантаження" на сторінках сайту: Бортові пристрої (OBU) та Зовнішні системи визначення місцезнаходження (ZSL).
УВАГА! Про несправність пристрою, придбаного в Центрі обслуговування клієнтів (ЦОК) мережі e-TOLL, можна повідомити тільки в тому ж ЦОК, де було придбано пристрій. Для прийняття рекламації необхідно пред'явити документ, що підтверджує факт купівлі разом з пристроєм. Заповнений бланк рекламації працівник ЦОК надсилає постачальнику пристрою OBU/ZSL для опрацювання.
З 1 липня 2023 року плата за проїзд ділянками автомагістралей A2 (Konin-Stryków) та A4 (Wrocław-Sośnica) є обов'язковою для користувачів тяжких транспортних засобів, тобто всіх транспортних засобів та автопоїздів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 тонни, а також для автобусів, незалежно від їхньої дозволеної максимальної маси.
Ні, така поїздка платна. Якщо дозволена максимальна маса, зазначена у свідоцтві про реєстрацію транспортного засобу разом з причепом, перевищує 3,5 тонни та водночас поїздка по автомагістралі здійснюється з причепом, то транспортний засіб буде класифікуватися як тяжкий.
Перевірте мережу платних доріг на карті.
Відповідальність за неоплачений проїзд автомобіля у лізингу по автострадах несе лізингодавець, зареєстрований в CEPiK, а не орендар-порушник.
Підприємці, які займаються прокатом автомобілів, щоб уникнути додаткових витрат, пов'язаних з несплатою клієнтами за проїзд платними ділянками доріг у Польщі, можуть зареєструватися в системі e-TOLL та обладнати кожен транспортний засіб пристроєм передачі даних e-TOLL: OBU або ZSL.
Інформацію про те, як зареєструватися в системі e-TOLL, можна знайти в розділі Як зареєструватися в системі e-TOLL.