Kontrola drogowa i naruszenia

Kontrola prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej za przejazdy pojazdów oraz zespołów pojazdów o DMC > 3,5 ton, tzw. pojazdów ciężkich po Sieci Dróg Płatnych jest realizowana zgodnie z przepisami Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. 1985 Nr 14 poz. 60 t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 645 z późn. zm.).

• Weryfikowanie spełnienia obowiązku wniesienia opłaty elektronicznej przez użytkownika, o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3 Ustawy o drogach publicznych, lub innych aktów normatywnych związanych z opłatą elektroniczną.
• Nakładanie kary grzywny (mandatów) i kary administracyjnej z tytułu braku wniesienia opłaty elektronicznej za przejazd płatnymi drogami krajowymi od użytkowników pojazdów o DMC > 3,5 ton lub autobusów oraz naruszenia innych obowiązków związanych z opłatą.

• Za pomocą urządzeń kontrolnych rejestrujących przejazdy pojazdów.
• W formie „kontroli na drodze” prowadzonej przez Funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej oraz Funkcjonariuszy Inspekcji Transportu Drogowego.

Przez karę pieniężną rozumie się określoną w art. 13k Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych sankcję o charakterze pieniężnym, nakładaną przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego w drodze decyzji administracyjnej.

Jeżeli w wyniku kontroli zostaną stwierdzone naruszenia przepisów Ustawy o drogach publicznych dotyczące obowiązku wniesienia opłaty elektronicznej lub innych naruszeń związanych z przejazdem pojazdu, oraz zespołem pojazdów o DMC> 3,5 ton oraz autobusów po drodze płatnej, Główny Inspektor Transportu Drogowego nakłada karę pieniężną (wymierzoną w drodze postępowania administracyjnego mającego na celu wydanie decyzji administracyjnej) na właściciela, posiadacza albo użytkownika pojazdu lub na korzystającego z dróg niebędącego właścicielem, posiadaczem albo użytkownikiem pojazdu.

• Kara pieniężna wymierzana jest w wysokości od 250 zł do 1 500 zł w zależności od rodzaju naruszenia, którego dotyczy.
• Nie może zostać nałożona więcej niż jedna kara pieniężna za poszczególne naruszenia dotyczące danego pojazdu samochodowego w ciągu jednej doby (za dobę uznaje się okres od godziny 0:00 do godziny 24:00 w danym dniu).

• Za naruszenie obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej.
• Za wprowadzenie do urządzenia niepoprawnych danych o kategorii pojazdu.
• Za używanie urządzenia mobilnego, zewnętrznego systemu lokalizacyjnego lub urządzenia pokładowego niezgodnie z jego przeznaczeniem, jeśli skutkuje ono uiszczeniem opłaty w niepełnej wysokości.
• Za brak rejestracji pojazdu lub zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony w rejestrze uiszczających opłatę elektroniczną.
• Za wprowadzenie do rejestru uiszczających opłatę elektroniczną niezgodnych ze stanem faktycznym danych pojazdu lub zespołu pojazdów oraz numeru referencyjnego urządzenia wykorzystywanego w pojeździe.
• Za brak dołączenia w rejestrze uiszczających opłatę elektroniczną odwzorowań cyfrowych: dokumentów potwierdzających dane pojazdu samochodowego, jeżeli dane te nie zostały zgłoszone do centralnej ewidencji pojazdów, a także potwierdzenia złożenia zabezpieczenia w formie pieniężnej lub dokumentu potwierdzającego złożenie zabezpieczenia (w przypadku rozliczania płatności w trybie z odroczoną płatnością).
• Za brak aktualizacji danych zawartych w rejestrze uiszczających opłatę elektroniczną.

Kary pieniężnej za naruszenie obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej dokonywanej w trybie przedpłaty. Kara nie zostaje wymierzona, jeśli do Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej KAS zostały przekazane dane geolokalizacyjne pojazdu z przejazdu po drodze płatnej, a właściciel, posiadacz albo użytkownik pojazdu uiścił opłatę elektroniczną w terminie 3 dni od dnia zakończenia tego przejazdu. Informacje o wysokości nieuiszczonej opłaty elektronicznej, są dostępne za pośrednictwem Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej KAS.

Zapoznaj się z podstawą prawną.

Zobacz jak wygląda wzór zawiadomienia o wszczęciu postępowania administracyjnego. Zapoznaj się.

Kara wymierzana w drodze mandatu karnego za czyny określone  w art. 13na i art. 13naa Ustawy o drogach publicznych. Prawo do nakładania i pobierania kary grzywny w drodze mandatu karnego przysługuje inspektorom Inspekcji Transportu Drogowego i funkcjonariuszom Służby Celno-Skarbowej.

Kara grzywny wymierzana jest w wysokości od 500 zł do 1 500 zł w zależności od rodzaju naruszenia, którego dotyczy. 

• Za zakryte lub ozdobione tablice rejestracyjne lub tablice z ograniczoną czytelnością oraz tablice umieszczone w innych miejscach niż do tego przeznaczonych.
• Za nieprawidłowo funkcjonujący ZSL lub OBU lub urządzenie mobilne wraz z oprogramowaniem.
• Za brak posiadania numeru referencyjnego urządzenia do przekazywania danych służących do naliczania opłaty za przejazd.
• W przypadku stwierdzenia przerwy trwającej dłużej niż 15 minut w nadawaniu sygnału pozycjonowania satelitarnego lub transmisji danych.

Zapoznaj się z podstawą prawną.

W przypadku podejrzenia popełnienia naruszenia, które może skutkować nałożeniem kary pieniężnej, przez zagraniczny podmiot mający siedzibę albo miejsce zamieszkania w państwie, z którym Polska nie jest związana umową lub porozumieniem o współpracy we wzajemnym dochodzeniu należności bądź możliwość egzekucji należności nie wynika wprost z przepisów międzynarodowych oraz przepisów tego państwa, funkcjonariusz Służby Celno-Skarbowej lub inspektor Inspekcji Transportu Drogowego podczas kontroli na drodze pojazdu zarejestrowanego w innym kraju niż Polska pobiera kaucję w wysokości odpowiadającej przewidywanej karze pieniężnej.