e-ticket

  • Гэта адзін са спосабаў аплаты за карыстанне аўтастрадамі на платных участках дзяржаўных аўтадарог А2 (Конін-Стрыкаў) і А4 (Вроцлаў-Сасьніца), які будзе дзейнічаць з 1 снежня 2021 года у сістэме e-TOLL.

  • У выпадку ўезду легкавога транспартнага сродку на ўчасткі A2 Конін-Стрыкаў і A4 Вроцлаў-Сасьніца 30.11.2021 незадоўга да паўночы, напрыклад, у 23:55, яшчэ выкарыстоўваючы узяты папяровы білет, для аплаты збору як мага хутчэй спампуйце мабільнае прыкладанне e-TOLL PL TICKET і выкарыстайце яго для набыцця e-ticket на дадзеную паездку.

  • e-ticket – гэта паслуга для карыстальнікаў легкавога аўтатранспарту, г.зн. асабістых аўтамабіляў, матацыклаў і саставаў транспартных сродкаў, чыя агульная дапушчальная маса не перавышае 3,5 тоны, якія рухаюцца платнымі адрэзкамі аўтастрад А2 (Конін-Стрыкаў) і А4 (Вроцлаў-Сасьніца), кіраваных Генеральнай дырэкцыяй нацыянальных дарог і аўтастрад.  

  • Вярнуць e-ticket можна  будзе выключна ў тым пункце партнёра сістэмы e-TOLL, у якім дадзены e-ticket быў набыты. 

  • Білет можна набыць ад 1 снежня 2021 г.

  • Пакупка e-ticket не вымагае рэгістрацыі ў сістэме e-TOLL.

  • e-ticket можна набыць загадзя, перад пачаткам запланаванага падарожжа у:

  • Дадатак e-TOLL PL TICKET выкарыстоўваецца для набыцця e-ticket. Ён прызначаны для ўстаноўкі на мабільную прыладу карыстальніка. Выкарыстанне ажыццяўляецца на ўмовах, устаноўленых у “Рэгламенце і палітыцы прыватнасці” дадатка e-TOLL PL TICKET. Дадатак можна спампаваць з крамы Google Play - для мабільных прылад з Android (мінімальная версія 6), а для мабільных прылад з сістэмамі iOS (мінімальная версія 14) - з App Store. Спампоўка і выкарыстанне праграмы бясплатныя. Дадатак e-TOLL PL TICKET не збірае геалакацыйных дадзеных і не патрабуе рэгістрацыі ў сістэме e-TOLL.

  • e-ticket можна набыць загадзя максімум за 60 дзён да запланаванай паездкі. Карыстальнік можа мець адначасова некалькі e-ticket на будучыя паездкі. Білет будзе сапраўдным 48 гадзін ад указанай даты і гадзіны. Калі ты зменіш планы, можаш яго вярнуць да заяўленай гадзіны пачатку паездкі.

  • Каб набыць e-ticket, трэба падаць наступныя дадзеныя:

    1. рэгістрацыйны нумар транспартнага сродку
    2. краіну рэгістрацыі транспартнага сродку
    3. катэгорыю транспартнага сродку (аўтатранспарт <3,5 тоны або матацыкл)
    4. адрэзак аўтастрады (указаць пачатковы і канчатковы пункты паездкі)
    5. дату і гадзіну запланаванага пачатку паездкі
  • Аплата за праезд збіраецца на падставе Закона ад 27 кастрычніка 1994 г. “Аб платных аўтастрадах і нацыянальным дарожным фондзе” (Збор заканадаўчых актаў ад 2020 г., пал. 2268 са зменамі – далей ЗаП).

  • Калі ты змяніў планы, можаш вярнуць e-ticket з умовай, што зварот будзе выкананы да заяўленай даты і гадзіны пачатку паездкі. Зварот можаш зрабіць тым самым спосабам, якім ты набыў гэты білет. Памятай, што трэба захаваць індывідуальны нумар – ідэнтыфікатар, які ёсць на кожным білеце. Ён спатрэбіцца, калі будзеш вяртаць e-ticket.

  • e-ticket абавязаныя мець кіроўцы, якія паедуць адрэзкамі платных аўтастрад,  кіраваных Генеральнай дырэкцыяй нацыянальных дарог і аўтастрад:

    • A2 - Конін – Стрыкаў (99 км)
    • A4 - Вроцлаў – Сасьніца (162,4 км)

    Для кіроўцаў легкавых транспартных сродкаў на ўчастку аўтамагістралі A4 Вроцлаў-Сасьніца праезд у межах развязак, размешчаных на кальцавой аўтадарозе Глівіц (Клешчаў - Глівіцы-Сасьніца), бясплатны. Няма патрэбы купляць e-ticket або карыстацца дадаткам e-TOLL PL на гэтым адрэзку.

  • e-ticket траціць сапраўднасць праз 48 гадзін ад заяўленай даты і гадзіны пачатку паездкі або ў канцы паездкі па адрэзку, на які быў набыты білет.

    Кожны з'езд з аўтастрады не заканчвае паездкі. Калі кіроўца купляе e-ticket на ўвесь участак і падчас паездкі з'язджае з аўтастрады на ранейшым з'ездзе, e-ticket застаецца сапраўдным. Кіроўца можа вярнуцца на маршрут і працягнуць паездку па астатніх участках таго ж маршруту паводле таго самага e-ticket на працягу тых жа 48 гадзін.

  • Падчас кантролю, які праводзяць інспектары Дарожнай інспекцыі, а таксама службоўцы мытна-падаткавай службы і паліцыі, трэба паказаць індывідуальны нумар-ідэнтыфікатар, які ёсць на кожным e-ticket.

  • У адпаведнасці з арт. 37 ge, пунктам 1 і пунктам 2 “Закона аб платных аўтастрадах і Нацыянальным дарожным фондзе” за невыкананне аплаты за карыстанне аўтастрадай, у тым ліку за працяг праезду па аўтастрадзе або яе ўчастку пасля заканчэння даты і часу тэрміну дзеяння, указаных у e-ticket, налічваецца дадатковая аплата ў 500 злотых з тэрмінам унясення цягам 14 дзён. Калі дадатковая аплата ўносіцца на працягу 7 дзён з дня ўручэння позвы, яе сума памяншаецца да 400 злотых. Дадатковая аплата не спаганяецца, калі дарожны збор аплачваецца шляхам набыцця e-ticket на працягу 3 дзён пасля заканчэння паездкі.

    У выпадку дарожнага кантролю можа быць спагнаны задатак ад дадатковай аплаты, калі кіроўца пражывае ў краіне, не звязанай з Польшчай пагадненнем або дамовай аб супрацоўніцтве ва ўзаемным спагнанні гэтай аплаты.

    Калі падчас кантролю будзе выяўлена адсутнасць сапраўднага e-ticket або прылады GPS, які перадае дадзеныя аб геалакацыі ў сістэму e-TOLL (дадатак e-TOLL PL, OBU/ZSL), кіроўцу транспартнага сродку пагражае штраф у памеры 500 злотых. Штраф пагражае і тым кіроўцам, якія, маючы на мэце не дапусціць да правільнага чытання рэгістрацыйных знакаў транспартнага сродку, ажыццявілі дзеянні па яго скажэнні (пакрыццё, аздабленне, нанясенне дадатковых знакаў і інш).

     

  • Замена віньеткавай сістэмы збору платы за праезд на электронную сістэму збору платы за праезд на нацыянальных дарогах (1 ліпеня 2011 г.) была накіравана на паляпшэнне дзвюх сістэм, якія дзейнічаюць у Польшчы: віньеткавага збору і збору аплаты за праезд на платных аўтамагістралях.
    Віньеткавая плата ўяўляла сабой фіксаваную плату і не была звязаная з фактычным выкарыстаннем дарогі транспартнымі сродкамі, і таму не залежала ад фактычных выдаткаў на выкарыстанне дарогі.
    Электронная плата за праезд - гэта фактычная плата за кіламетр, заснаваная на прынцыпах «карыстальнік плаціць» і «забруджвальнік плаціць» шляхам увядзення дыферэнцыраваных збораў у залежнасці ад уздзеяння транспартнага сродку на навакольнае асяроддзе.

  • Электронная сістэма збору платы за праезд e-TOLL працуе на аснове спадарожнікавай тэхналогіі GNSS і бесправадной перадачы дадзеных, яна выкарыстоўваецца для збору электроннай аплаты за праезд цяжкавагавых транспартных сродкаў і платы за праезд па аўтастрадах для легкавога транспарту. Яна цалкам інтэграваная з ужо ўкаранёнымі сістэмамі Міністэрства фінансаў, у т.л. ANPRS або SENT.  Сума электроннага збору разлічваецца на падставе дадзеных геалакацыі, якія дасылаюцца ў сістэму. Сістэма таксама дазваляе аплачваць праезд на ўчастках A2 Конін-Стрыкаў і A4 Вроцлаў-Сасьніца. Для карыстальнікаў легкавога транспарту (якія плацяць за праезд па аўтастрадзе) з 1 снежня уведзеныя два спосабы аплаты - набыццё e-ticket або, аналагічна электроннаму збору, шляхам прадастаўлення дадзеных геалакацыі з дапамогай дадатка e-TOLL PL або прылады OBU або ZSL, дапушчаных да ўдзелу ў сістэме. Тэхналогіі, якія выкарыстоўваюцца ў e-TOLL, дазволілі ўвесці свабодны безбар’ерны рух (free flow) на платных аўтастрадах і, такім чынам, адключыць сістэму збору платы ўручную. У выпадку некаторых канцэсійных участкаў уведзеная сістэма відэатолінгу, заснаваная на тэхналогіі OCR (камеры, якая аўтаматычна счытвае рэгістрацыйны нумар аўтамабіля). Калі да брамкі набліжаецца аўтасродак, аснашчаны магчымасцю аплаціць збор за праезд, напрыклад, з дапамогай дадатка, сумяшчальнага з дадзенай сістэмай, шлагбаум падымаецца аўтаматычна. Выкарыстанне тэхналогіі відэатолінгу ў e-TOLL запатрабавала б пабудовы асобнай незалежнай ІТ-сістэмы, якая абслугоўвала б кіроўцаў толькі на ўчастках A2 і A4, а таксама інтэграцыі такой сістэмы з ужо дзеючай сістэмай e-TOLL. Варта таксама падкрэсліць, што рашэнні, якія выкарыстоўваюцца ў e-TOLL, дазваляюць бесперашкодна праязджаць па аўтастрадах без неабходнасці пабудовы і абслугоўвання пунктаў збору аплаты, і такім чынам, спрыяюць павелічэнню прапускной здольнасці гэтых участкаў аўтастрад і павышэнню камфорту руху для кіроўцаў, якія не будуць ужо вымушаныя стаяць у корку перад выездам на аўтастраду.

  • Калі перад уездам на платны ўчастак аўтастрады ці пад час руху па такому ўчастку вы зразумееце, што у вас няма сапраўднага аўтастраднага e-ticket'а:

    - не затрымлівайцеся перад самым уездам – вы ствараеце рызыка сабе і іншым,

    - Купіце аўтастрадны e-ticket як мага хутчэй, напрыклад, з дапамогай пасажыра. Вы таксама можаце зрабіць гэта пад час паездкі, затрымліваючыся ў месцы, якое спецыяльна для гэтага прадугледжана. Білет можна набыць у мабільным дадатку e-TOLL TICKET, у дадатках партнёраў ці на бліжэйшай аўтазаправачнай станцыі нашых партнёраў (спіс партнёраў, іх мабільных дадаткаў і аўтазаправачных станцый даступны на etoll.gov.pl),

    - пад час паездкі супрацоўнікі Мытна-фіскальнай службы і Паліцыі, а таксама інспектары Дарожна-транспартнай інспекцыі могуць праверыць наяўнасць у вас сапраўднага аўтастраднага e-ticket'а, і ў выпадку яго адсутнасці накласці на вас штраф велічынёй 500 злотых,

    - калі ваша паездка не была кантралявана, і вы не былі аштрафаваны, але вы не змаглі купіць e-ticket пад час паездкі, вы можаце набыць яго да завяршэння трэцяга дня пасля гэтай паездкі. Калі вы не набылі білет на працягу гэтага тэрміну альбо купіце яго пасля завяршэння гэтых 3 дзён пасля паездкі, то з вас будзе спагнана дадатковая аплата велічынёй 500 злотых (на падставе дадзеных, атрыманых у выніку счытвання рэгістрацыйнага нумару вашага аўтамабіля інфраструктурай сістэмы e-TOLL),

    - Набываючы адсутны аўтастрадны e-ticket як пад час ажыццяўлення паездкі, так і пасля яе завяршэння, не забудзьце ўказаць дату і час уезду на аўтастраду як пачатак тэрміну дзейння білету, якія адпавядаюць рэальным часу і даце ўезду на аўтастраду.

  • Так. Карыстальнік можа пакінуць маршрут на ранейшай развязцы, але не атрымае вяртання грошай за астатнія ўчасткі гэтага маршруту. e-ticket можна вярнуць толькі да запланаванай даты і часу пачатку паездкі.

  • Не, e-ticket - гэта аднаразовы білет, які дзейнічае на працягу 48 гадзін з даты і часу пачатку паездкі, указаных у e-ticket па заяўленым маршруце. Калі кіроўца паўторна выязджае на заяўлены маршрут, яго праезд можа быць зарэгістраваны ў сістэме як неаплачаны. Такім чынам, ён можа атрымаць позву на аплату дадатковага збору ў памеры 500 злотых.

  • Калі твая паездка не падлягала кантролю і ты не быў аштрафаваны, і пры гэтым не паспеў набыць e-ticket да ці падчас паездкі, ты можаш купіць e-ticket да канца трэцяга дня з дня ад канца падарожжа. Калі ты не набудзеш e-ticket у гэты час або набудзеш пазней, чым за 3 дні пасля заканчэння паездкі, гэта можа прывесці да дадатковага збору ў памеры 500 злотых (на падставе адчытання рэгістрацыйнага нумара твайго аўтамабіля інфраструктурай сістэмы e-TOLL).

    Памятай, што пры набыцці e-ticket, як падчас паездкі, так і пасля яе заканчэння, у якасці пачатку тэрміну дзеяння e-ticket указваюцца дата і час выезду на аўтастраду.

  • У стацыянарнай гандлёвай сетцы партнёраў сістэмы e-TOLL можна атрымаць пацвярджэнне аб набыцці e-ticket у традыцыйным папяровым выглядзе. Выдача e-ticket на аўтазаправачных станцыях афармляецца раздрукоўкай, якая робіцца на фіскальным прынтары, але гэта не чэк, выдрук мае пазнаку «Нефіскальны». На e-ticket фіскальны чэк не выдаецца. Акрамя таго, у выпадку аплаты банкаўскай карткай або аўтакарткай ты можаш атрымаць дадатковую раздрукоўку, якая пацвярджае аперацыю па картцы. У выпадку аплаты наяўнымі або крэдытнай картай магчыма атрыманне дэбетавай нататкі з дадзенымі кліента (рахунак-фактура са стаўкай ND).

  • Не, падчас дарожнай праверкі табе не трэба мець доказ набыцця e-ticket. Кожны e-ticket мае свой УНІКАЛЬНЫ ІДЭНТЫФІКАЦЫЙНЫ НУМАР E-TICKET. Кіроўца можа, але не абавязаны захоўваць нумар e-ticket, набытага або выдадзенага АЗС, і прад'явіць яго ў выпадку дарожнай праверкі. У адпаведнасці з арт. 37а. раздзела 30 «Закона аб платных аўтамагістралях і Нацыянальным дарожным фондзе», дадзеныя, якія змяшчаюцца ў e-ticket (напрыклад, унікальны нумар e-ticket, рэгістрацыйны нумар транспартнага сродку, краіна рэгістрацыі транспартнага сродку, участак аўтамагістралі, за які збіралася плата, тэрмін дзеяння e-ticket, лічба км, сума аплаты за праезд) збіраюцца ў электроннай сістэме збору платы за праезд KAS і захоўваюцца ў гэтай сістэме не менш за 12 месяцаў і не больш за 24 месяцы, лічачы з канца каляндарнага года, у якім адбыўся праезд па аўтастрадзе або яе частцы,  калі не была выстаўленая квітанцыя на дадатковую аплату, пра якую гаворыцца ў артыкуле 37ge абз. 7 вышэйзгаданага Закону, або распачатыя адміністрацыйны, выканаўчы або судовы адміністрацыйны працэс, падчас якіх неабходныя гэтыя дадзеныя; у гэтым выпадку дадзеныя захоўваюцца да заканчэння дадзенай працэдуры.

  • Так. Адначасовае выкарыстанне двух дадаткаў, сістэма якіх заснаваная на перадачы дадзеных геалакацыі, прывядзе да спагнання платы двойчы за адну і тую ж паездку.

  • Прымяняльныя спосабы аплаты ў сістэме e-TOLL даступныя па адрасе:

    https://etoll.gov.pl/lekkie/system-e-toll/czym-jest-e-toll/o-systemie/

  • Пры выкарыстанні Autopay табе не трэба купляць традыцыйны e-ticket, таму што сістэма самастойна адчытае тваё месцазнаходжанне ў адпаведны момант і аўтаматычна спагоніць аплату за e-ticket у момант з’езду з аўтастрады. Усё, што табе трэба зрабіць - гэта ўсталяваць дадатак на тваім тэлефоне і даць згоду на высылку push-паведамленняў. Дадатак заснаваны на тэхналогіі GPS, але загружае месцазнаходжанне транспартнага сродку толькі ў момант уезду і выезду з аўтастрады - дадзеныя не захоўваюцца і не перадаюцца знешнім суб'ектам.

    Каб пачаць выкарыстоўваць e-TOLL у рамках Autopay, спампуй дадатак, ствары ўліковы запіс і ўвядзі дадзеныя твайго транспартнага сродка, дадай рэквізіты карткі (для аплаты), дай згоду на вызначэнне твайго месцазнаходжання і атрыманне push-паведамленняў. Не забудзься ўключыць праграму падчас паездкі - яна можа працаваць у фонавым рэжыме.

  • Дадатак загружае дадзеныя толькі тады, калі ўключаная функцыя «Пачаць паездку», таму перад выездам на аўтастраду пераканайся, што праграма не ўключаная і не перадае дадзеныя ў сістэму e-TOLL.

  • Для аказання паслугі пагадзіся на вызначэнне месцазнаходжання і атрымання push-паведамленняў (гэта неабходна, таму што такім чынам мы высылаем табе  пацвярджэнне аб набыцці e-ticket). Пры выкарыстанні дадатка не ўключай рэжыму эканоміі батарэі, бо гэта можа перашкодзіць працы дадатка. Ты можаш выкарыстоўваць dontkillmyapp.com, каб праверыць падрабязныя налады батарэі - некаторыя сістэмы маюць сваю ўласную стратэгію кіравання батарэяй у дадатках, магчыма, табе спатрэбіцца дадаць Autopay да выключэнняў. Пераж паездкай уключы дадатак, ён можа працаваць у фонавым рэжыме.