• Починаючи з 1 жовтня для оплати за користування платними автошляхами в Польщі працює виключно система e-TOLL.
• Через e-TOLL Ви заплатите за проїзд державними дорогами так швидкісними, які обслуговуються Генеральною дирекцією державних та швидкісних дорог (GDDKiA).
• Для транспортних компаній це останній момент перейти на систему e-TOLL.
• Водії легкого автотранспорту до 30 листопада на державних ділянках швидкісних доріг А2 і А4 можуть користатись ручною системою оплати або оплатою через e-TOLL.

– повідомляє керівник Державної податкової адміністрації Магдалєна Жечковска.

– додає Магдалєна Жечковска.

Починаючи з 1 жовтня цього року система e-TOLL стає виключною системою для електронних оплатю З цього дня не будуть працювати прилади viaBOX i viaAUTO. Дотихчасові користувачі цих приладів повинні користатись мобільним додатком e-TOLL PLб або бортовими пристроями які співпрацюють з e-TOLL.

Слід памятати, щоб анулювати реєстрацію в системі  viaTOLL. Це можливо зробити так перед 30 вересня, як і після 30 вересня. На повернення депозиту за бортовий прилад (так звані OBU/viaBOX) і переказ коштів з viaTOLL у користувачів є час до 30 вересня 2022 року. Інформація як анулювати реєстрацію в viaTOLL Ви знайдете на сайтi etoll.gov.pl.

Система e-TOLL працює з 24 червня поточного року. Вона надає можливість оплати легковим і вантажним транспортним засобам. Система охоплює мережу доріг платних для вантажного транспорту (біля 3700 км). На ділянках швидкісних доріг які обслуговуються Генеральною дирекцією державних та швидкісних доріг, тобто A2 Konin-Stryków та A4 Wrocław – Sośnicaб системою e-TOLL можуть користатись також водії легкого транспорту.

В системі вже зареєструвались 557 тисяч транспортних засобів. Користувачі тяжких транспортних  засобів повинні зареєструватись в e-TOLL ті вибрати пристрій для передачі геолокаційних даних (бортовий пристрій OBU/ZSL або мобільний додаток e-TOLL PL).

Реєстрація в системі e-TOLL доступна on-line на сайті etoll.gov.pl та в стаціонарні мережі в Пунктах обслуговування клієнта (Miejsce Obsługi Klienta), а також через обраного постачальника паливних карток.

Завдяки технології супутникового позиціювання, система e-TOLL відкрита на різни пристрої GPS, а перевізники можуть вибирати пристрій який їм найбільш підходить:

• OBU (On-Board Unit),
• Зовнішня система локації (Zewnętrzny System Lokalizacyjny - ZSL), тобто вбудований в транспортному засобі модуль GPS,
• Мобільний додаток e-TOLL PL.

Мобільний додаток e-TOLL PL можна безплатно скачати в Google Play та App Store. Число скачувань перевищило 216 тисяч.

Прилади OBU i ZSL можна придбати в 89 постачальників, які допущені до системи e-TOLL, які пропонують 359 типів обладнання.

Користувачі легкого транспорту (легкових автомобілів та мотоциклів) можуть користатись ручною системою оплат до 30 листопада цього рокую Після цієї дати ручна система буде відключена, а на державних швидкісних дорогах проїзд буде відбуватись в режимі „free flow”, без затримки перед шлагбаумами.

 Водії легкових автомобілів, які з 1 грудня не будуть користатись додатком e-TOLL PL або бортовими пристроями передачі геолокаційних даних, проведуть оплату шляхом купівлі дорожнього е-квитка (e-ticket).

Водії мотоциклів з грудня 2021 року зможуть оплачувати за проїзд через додаток e-TOLL PL або дорожнім квитком.

В звязку з відключенням системи оплат viaTOLL з 1 жовтня 2021 року будут введені зміни організації руху в пунктах оплати (Miejsca Poboru Opłat – MPO) на ділянках A2 Konin – Stryków та A4 Wrocław – Sośnica.

Нова організація руху означає на пунктах оплати буде наступною:

1. Призначення двох крайніх рядів на в’їзд і двой крайніх рядів на виїзд на кожній Площадці оплат (Plac Poboru Opłat - PPO) тільки для обслуговування транспортних засобів користувачів системи e-TOLL.
2. Призначення одного ряду на в’їзд і одного на виїзд на кожній станції оплат (Stacja Poboru Opłat - SPO) тільки для обслуговування транспортних засобів користувачів системи e-TOLL.

Всі інші ряди на MPO до 30 листопада 2021 року будуть працювати в режимі ручної оплати, де можна буде внести оплату за проїзд бакнківською карткою або готівкою.

В’їжджаючи/виїжджаючи з швидкісної дороги слід звернути увагу, щоб вибрати відповідній ряд на в’їзд/виїзд. Кожен із них чітко і зрозуміло позначений, для цього, щоб водії організовано залишали платну дорогу.